西科沃克向知名电动汽车制造商提供第二套用于电动汽车底盘生产的解决方案

一家国际电动汽车制造商向西科沃克集团订购了一台先进的有罐式炉，其采用了ZeroFlow®零流量渗氮技术方法。

西科沃克向知名电动汽车制造商提供第二套用于电动汽车底盘生产的解决方案

本次解决方案是非标设计，具有较大的工作空间，可对生产电动汽车底盘所需的超大型模具工件进行渗氮工艺，这是客户购买的第二台此类设备，也是西科沃克(SECO/WARWICK)向该合作伙伴提供的第四套解决方案。

特殊设计满足特殊需求

订单中的解决方案是一种先进的井式有罐炉，采用 ZeroFlow 零流量技术进行气体渗氮，还可进行回火和退火工艺。该系列设计紧凑，配有抽真空功能、内部循环风扇支持的电加热以及外部冷却系统。特殊设计的加热系统以及气体控制系统可在工业条件下长期可靠运行。

该解决方案以标准立式有罐炉为基础，扩大工作区直径至1600毫米，有效高度至2800毫米，合作伙伴能够对用于电动汽车底盘的巨大模具进行氮化处理。

“这是西科沃克(SECO/WARWICK)为这家全球电动汽车制造商提供的第四台设备。我们的产品解决了生产大尺寸汽车底盘时对模具进行渗氮的难题，设备工作区直径为1600毫米，高度为2800毫米。去年，我们向该合作伙伴提供了类似的解决方案。在西科沃克，我们专注于开发满足合作伙伴需求的产品，这也就是为什么我们的标准解决方案也具有多种修改可能性和功能选项的原因。每一位客户可以获得量身定制的产品。西科沃克集团(SECO/WARWICK)真空事业部副总裁 Maciej Korecki 说：“我们认为对每个订单都采取个性化的处理方法是我们在金属热处理市场上的竞争优势之一。”

精密可控的ZeroFlow零流量渗氮技术

ZeroFlow零流量技术的主要优点是能够进行精确和完全受控的渗氮工艺，从而以尽可能低的氨消耗量获得高精度的渗氮层。

“我们设计的解决方案能够满足客户对大尺寸、重型零件的氮化要求。获得专利的 ZeroFlow® 零流量可控渗氮工艺可以让用户获得良好的工艺效果，其氨气的消耗量还比传统氮化工艺低数倍，这在经济和生态方面都是有益的。”西科沃克(SECO/WARWICK)真空炉部门销售经理Jędrzej Malinowski评论说。

炉内安装的气氛循环系统可引导气氛沿炉壁流动且完整渗透加工工件，这确保了热处理过程中良好的温度分布。ZeroFlow零流量技术是一种现代的、可控的气体渗氮技术，可最大范围内地提高工艺效果和效率且保证经济效益，大大超过传统解决方案的效果。该技术可以精确控制渗氮层成分，减少氨气消耗和处理后气体排放，符合目前最严格的环境保护法规。

*西科沃克及其关联公司均致力于在营销活动中贯彻中国的广告法、反不正当竞争法等法规的要求。本文如有任何不妥之处，敬请指正，我们将及时作出相应的必要整改。