西科沃克再次与一级方程式赛车供应商达成合作

对于零件的制造商来说，自有真空炉并保证稳定可靠的高速运行是赢得挑战的关键，这就是西科沃克（SECO/WARWICK）Vector®真空炉的意义所在。

西科沃克再次与一级方程式赛车供应商达成合作

西科沃克(SECO/WARWICK)再次与一家客户公司达成了合作，本次客户是一家汽车与赛车行业的欧洲分包商，同时也是一级方程式车队的合作伙伴。

本次订单是一台Vector®真空炉，其可在高真空环境下进行工艺处理，淬火压力可达15bar。该设备将用于处理发动机和齿轮零部件，这些零部件将用于世界顶级赛车比赛中的车辆。

赛车运动中的钛热处理

该客户将对钛、铝以及其合金进行渗碳和各种热处理工艺。这些工艺必须在极短的时间内完成，同时满足欧洲F1车队的苛刻要求，符合航空质量标准。

客户将使用新设备对钛及其合金进行真空热处理，对钢材进行真空渗碳工艺处理。钛合金是非常坚硬的材料，但同时又具备可塑性，这种特性让他们很难被加工，但Vector®真空炉非常适合用于钛及其合金的热处理。当前订单和与第一次交付的设备具有完全相同的配置。

“收到同一产品的第二个订单意味着客户希望提高加工能力，同时增强库存生产。本次交付给英国的真空热处理设备有多种选工艺选项，如低温处理，对流加热、FineCarb®真空渗碳以及PreNitLPC®渗碳技术的预渗氮或低压碳氮共渗工艺。这是一种非常高效和通用的解决方案，尺寸相对较小。”西科沃克(SECO/WARWICK)真空事业部副总裁Maciej Korecki解释道。

一级方程式 - 速度和质量之争

Vector®真空炉是一个通用型设备，它已经应用于全球 70 多个国家和地区的多种行业。然而此次提供的设备的用途是非常特殊的，与Vector®真空炉此前处理的其他典型产品相比，针对高性能 F1 赛车的发动机齿轮和变速箱等零件的渗碳和淬火工艺是一项非常有难度的生产挑战。为了有效满足客户的工艺要求，该设备进行了特性修改，这也是此次订单的独特之处。西科沃克(SECO/WARWICK)设备以提供高质量和稳定可靠的产品为目标，在赛车运动中使用的零配件需要符合行业内最高等级的要求。

一级方程式赛车激发了人们的想象力。它是技术、速度、精度和竞争的独特组合。目前梅赛德斯、法拉利、雷诺和本田车队都参加一级方程式比赛。从 2026 年开始，另外两家汽车制造商——奥迪和RB动力总成&福特将加入他们的行列。国际汽联(FIA)详细规定了零件的材料以及制造方法。钛或钛合金用于许多发动机零件和悬架，因为它们具有高韧性、高强度和延展性，并且耐腐蚀。一级方程式赛车部件必须使用零件原型进行小批量、精确、安全地制造生产。而越来越快的研发速度以及国际汽联规则的变化给制造商和车队带来了新的挑战。对于零件的制造商来说，自有真空炉并保证稳定可靠的高速运行是赢得挑战的关键，这就是西科沃克（SECO/WARWICK）Vector®真空炉的意义所在。

*西科沃克及其关联公司均致力于在营销活动中贯彻中国的广告法、反不正当竞争法等法规的要求。本文如有任何不妥之处，敬请指正，我们将及时作出相应的必要整改。